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引取り場所 広島県福山市
引取り車輌 スバル インプレッサ
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事故で修理見積り200万円超えたので廃車にしようかとの事で見積りさせて頂きました。
前足は左右とも後方に曲がっていてエンジンもかからない不動車でした。
不動事故車も難なく引上げできますので見積り問合せ連絡お待ちしております。
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事故車・故障車でも喜んで引取りします
広島県の廃車のプロ集団
廃車王 福山店
(株式会社 福山セコ)
= – = – = お気軽にお問合せください = – = – =
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TEL 0120-15-8140
または
廃車引取見積フォーム
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引取り場所 広島県福山市
引取り車輌 スズキ キャリートラック
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車検が来るので新しい車輌に買替えをして
納車も終えたので古い車輌の処分を検討してます
との事でご連絡戴きました。


つい最近まで仕事で使っていた事もあり
しっかりメンテナンスもされててまだまだ活躍出来そうでした
その辺もしっかり査定させていただき
『軽四でもそんなに高く買取れるの?』と
その場で快諾いただくほど喜んで戴きました。
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事故車・故障車・過走行車 なんでもご相談ください
広島県の廃車でお困りでしたら
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引取り車輌 トヨタ アルファード
引取り場所 広島県 福山市
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初代アルファードのハイブリッド車です。


年式もそこそこで走行距離も伸びて来たので
買替えを機に車輌の処分との事で弊社にご連絡いただきました。
綺麗に乗られてて、内装/外装共に大きな傷や汚れも無く
部品的にも需要のある車輌という事も考慮しての査定をさせていただきました。
商談から引取り迄もスムーズに進んでお支払いも引取ったその場で現金でさせて頂きました
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引取り車輌 トヨタ ファンカーゴ
引取り場所 広島県福山市
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免許証返納するので、廃車にするから持って帰って。とご連絡を頂きました。


高齢者による踏み間違い等の事故も増えてきて
返納される方も以前より増えてきてますね〜
家族が近場に居ればいいのですが
そうで無い方はなかなか返納できないのも事実です。
重大事故を起こす前に返納しようとご検討の際は遠慮なくご連絡下さい。
廃車の手続きから引取りまでわかりやすく丁寧に対応致します!
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引取り車輌 スバル レガシイ
引取り場所 広島県福山市
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B4 ツインターボのマニュアル車です。


新車登録から10年以上経過した車輌ですが
かなり大切に乗られていたのがわかる程の艶感。
まだまだ乗り続けられる様なお車ですが
この度 処分されるとの事での買取お見積りを依頼を戴きました。
リサイクルパーツとしての魅力を最大限に査定に反映させていただき
価格提示、翌日には引取り依頼をいただきました。
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引取り場所 広島県福山市
引取り車輌 トヨタ プリウス
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事故車が有るから見に来てほしいとの事で伺いました。


かなり激しい事故で右前足廻りは かなり後ろに寄っています。
エアバック展開は勿論ですか、ステアリングコラムが脱落するくらいの衝撃だったようです。


このような事故不動車でも引上げ可能ですので
お見積りの連絡お待ちしてます。
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【引取り場所】福山市
【引取り車輌】いすゞ エルフ
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かなり味のあるミドルクラスのダンプ。




これまでしっかり現場で頑張ってきたであろう姿のダンプさん。
しかし、まだまだ元気で活躍できるポテンシャルもお待ちである事が見積り時に確認出来ました。
人気の車種でもあるので高額査定となりました。
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引取場所 広島県福山市
引取車輌 トヨタ アルファード
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アルファードの事故車が有るから見に来て〜と言うので伺いました。
パッと見、事故?って思いましたが右の前足が〜

ロアーアームちぎれて、ドライブシャフトも抜けてました(^_^;)
若干プラス査定してくれたらウレシイなとの事で、じっくり査定させていただきました。
中の荷物を片付けたら連絡していただけると言う事になり、数日後無事引き上げさせて頂きました。
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【引取り場所】広島県福山市
【引取り車輌】ホンダフィット
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見積り依頼をいただき現車の確認にお伺いしたところ
まだまだ現役で街中に同型車が走ってるのを見かける様な大衆車。
そんなに古くも見えず、エンジンも調子が悪いわけでもなく…
インタビューすると
『左側面の事故が思ったより修理代がかさむので高く売れるなら次の車の購入資金になれば』
との事でした。

リサイクルパーツとしての価値もプラス査定して
価格提示させて頂き快諾を頂戴しました!
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引取り車輌 トヨタ ラクティス
引取り場所 広島県 福山市
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今年の6月に車検受けたばかりなので税金も戻ってくると思うんだけど
必要書類等は何がありますかと言う事でお伺いました。

見ると屋根はクリア剥がれしているものの外観はキレイですけど
何で廃車するのか聞いてみると、エンジン不調なんですよ。との事
まぁ、24万キロも走ってるから、直すより廃車にする事になったそうです。
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